fredag den 27. december 2013

Så er det tid til at gå fedtet af

 
Håber i alle sammen har haft en fantastisk jul - det har jeg i hvert fald.
 
For første gang siden jeg kan huske, har jeg holdt jul i en anden by end Svendborg. Lidt vemodigt, for ikke at sige underligt, at julen ikke holdes i barndomshjemmet mere.
I år holdt vi det i Århus, men maden var som sædvanlig fantastisk, selskabet det samme og gaverne var beregnet til turen, som jeg inderligt håber bliver en realitet, trods den noget svære start på sponsorsiden - men Svop gir' ikke op :-)
 
På gave siden blev det bl.a. til 2 produkter fra Asivik, som kan købes i Spejder Sport.
 
Et Asivik Chairkit, som forvandler dit oppustelige underlag til en stol. Meget brugbart, når du sidder i teltet og pladsen er lidt trang.
 

Desuden blev der også plads til en Asivik Cargobag. Denne kan bruges både som flybagage, men jeg havde mere regnet med at bruge den til at samle det meste af bagagen i, når jeg skal med bus under tuneller i Norge eller med båd. Meget nemmere at flytte en bag end at flytte 20.

Søndag bliver det træningstur rundt om Brabrand søerne (begge to). En tur på ca. 16km - skulle der være nogen, som har lyst til at tage med er i hjertelig velkomne.

Håber i får et fortræffeligt nytår :-)

Hyg jer :-)
 
 


fredag den 20. december 2013

Sponsorjagten

 
At finde sponsorer til en tur som min, er bestemt ikke nemt.
Mange butikker og virksomheder tjener rigtig gode penge i dag, men de har lært (desværre??!!) at passe lidt mere på sine penge, og dermed også på, hvad deres penge egentlig går til - og det kan man vel ikke fortænke dem i.
 
I skrivende stund er 15 sponsorer kontaktet, 10 som, skulle jeg mene, har en reel interesse i turen, da mange af deres produkter anvendes. Ud af disse 10, har dog kun 1 takket nej, men desværre også den, som vil jeg sige havde den største interesse i turen - irriterende men jeg respekterer et nej og gider ikke bruge mere af min tid på det.
 
På dele af turen, vil jeg med garanti også rende ind i tidspunkter, hvor det er rigtig træls at gå turen, tidspunkter hvor jeg sikkert vil tænke: "hvad fanden har jeg lige gang i" - men jeg må bare fortsætte, for det at give op ligger ikke til mig, sådan er det bare!!!
Og akkurat på samme måde giver jeg sgu ikke op, bare fordi en del sponsorer siger nej - det havde jeg vel også forberedt mig lidt på at de ville. Det er simpelthen bare at fortsætte. Ligesom det helt sikkert også kommer dage på turen, hvor alt bare er enormt fedt, så kommer der garanteret også nogle lyspunkter på sponsor siden.
 
Store firmaer siger ofte nej, fordi de i deres marketing/sponsor strategi, har valgt kun at sponsere ét enkelt projekt. På den måde slipper de simpelthen for, at få så mange små henvendelser - som min - der bare tager alt for meget af deres tid at svare på.
Bilka støtter befolkningen i Malawi, JYSK støtter handikap idrætten osv.
 
Men når man kun støtter én større ting, glemmer man så ikke det lokale?? Det er jo trods alt dem man lever af.
Eller hvad mener i??
 
Som sagt så giver jeg ikke op - jeg har bestemt mig for at kæmpe til det sidste for at skaffe sponsorer, om ikke det fulde beløb (men helst :-) så bare ca. ½delen, så kan jeg låne mig til resten.
 
MEN....
Jeg bliver jo naturligvis også nødt til at være så realistisk som muligt.
Og det betyder, at jeg også må iværksætte plan B, hvor lidt jeg end gerne ville. At skaffe de sidste 70.000,- bliver svært men ikke umuligt. Men at starte turen, for så at vide at man render tør for penge halvejs i Norge, det er ikke aktuelt.
 
Plan B går ud på at udsætte turen i et år, ta' natarbejde på et lager eller andet, der giver gode penge, arbejde røven ud af bukserne (med risiko for at stressen vender tilbage??!!) for så at spare de 70.000,- sammen.
 
Drømmen er at gennemføre turen, for så at vende tilbage til Danmark eller Norge, med stort set ingen penge på lommen, men en forbandet stor oplevelse rigere.....
 
Hvad ville i gøre??
 
Og sidst men ikke mindst....
 
HYG JER :-)
 




fredag den 6. december 2013

Test af hue og handsker til turen

 
Dagen efter stormen Bodil - det blæste ganske pænt i går, så jeg valgte at blive inde, selvom jeg gerne ville ha været en tur ude at gå. Men den tog jeg så her til morgen i et fantastisk vejr - skyfri himmel, ganske vidst en kold blæst, men så længe man er klædt ordentlig på, så mærker man jo ingenting.
 
Turen går jo forbi kolde strøg, og jeg forventer da også, at der er lidt kulde tilbage, når jeg starter i Norge i maj, så er det vigtigt at ha en ordentlig hue samt ordentlige handsker.
Jeg hader simpelthen at fryse på hoved og hænder, men alligevel må det heller ikke være for varmt.
 
 
HUE
 
Huen jeg har valgt er en Devold Wool Mesh cap i 100% Merino uld.
Der er mange grunde til, at jeg har valgt denne hue til turen. I og med at jeg skal gå ret langt, så har jeg brug for en hue, der ikke fylder meget, og denne hue fylder ingenting i lommen. Huen er tynd, men da den er lavet i REN Merino uld, gør det ikke noget at den er tynd. Der findes ikke noget bedre end Merino uld til at holde på varmen. Når man ikke bevæger sig føles den ganske let og behagelig at ha på, men så snart man begynder at bevæge sig en del, og kroppen begynder at generere varme, så holder Merino ulden rigtig godt på varmen.
 
 
Samtidig så har huen her den funktion, at der er syet et mesh (net) i huen, således at den har minimal kontakt med huden og samtidig lader huden ånde optimalt.
Netop derfor er denne hue helt perfekt til løbeture eller - som jeg skal - gåture.
 
 
Samtidig så sidder huen ganske godt ned over nakken, hvilket gør, at nakken ikke bliver kold, når der skulle være medvind.
Her ´stopper mange huer længere oppe i nakken, og som sagt så hader jeg at fryse på hovedet.
 
Huen kan købes i Spejder Sport - pris : 199,-
 
HANDSKER
 
Af handsker har jeg valgt finger handsker fremfor luffer. Luffer varmer måske mere end finger handsker, men da jeg gerne vil ha taget en masse billeder - og her fungerer luffer SLET ikke - og helst ikke vil fryse mens jeg tager billeder, så har jeg valgt tynde Merino uld/nylon handsker fra Hestra (i midten - Hestra Merino Active liner). De er tynde, så de er ikke ret slidstærke, men fungerer fint i lettere blæsevejr.
Handsken er egentlig beregnet som en inder-handske, og derfor skal den være ret tynd, men da den er lavet af 70% Merino uld, så varmer den alligevel ganske godt.
 
 
 
Som yder-handske har jeg valgt en wind-stopper handske også fra Hestra (Hestra Taifun), og sammen med inder-handsken udgør det en ret så god og varm kombination. Handsken er forsynet med Gore-Windstopper som gør den 100% vindtæt og vand afvisende, men vand afvisende betyder ikke vandtæt.
Derfor har jeg valgt en tynd yderhandske fra Mammut (Mammut cover mitten  - øverst) som er 100% vandtæt. Yderhandsken kan samtidig snøres sammen eksempelvis rundt om jakkeærmet, så der ikke kommer hverken vand eller vind ind nogen steder.
Tilsammen udgør disse 3 handsker et - synes jeg - suverænt team, som fungerer lige godt hver for sig, som de gør sammen.

Og taget i betragtning af, at jeg skal gennem alle 4 årstider, og forventer en del regn og blæst for ikke at tale om sne, så tror jeg ikke umiddelbart, det kan blive bedre.
 
Handskerne kan ligesom huen købes i Spejder Sport:
Hestra Merino Active liner : 249,-
Hestra Taifun : 449,-
Mammut Cover Mitten : 399,-
 
Skulle der være nogen spørgsmål til produkterne eller yderlige til hvorfor jeg har valgt som jeg har gjort, så er i velkomne :-)
 
Og husk det nu....
 
HYG JER!!!! :-)
 
 
 



fredag den 22. november 2013

På plads i Århus

 
I går - 21.11.13 - var jeg på plads i Spejder Sport i Århus, hvor der var stor kundeaften med 20% rabat til alle, som havde tilmeldt sig deres nyhedsbrev. Og der var en god del kunder, som benyttede sig af de mange gode tilbud.
 
 

Så tak til Jimmi, Nicolai og resten af personalet for en, som altid, super modtagelse.
Og skulle i lige få lyst til nogle gode tilbud - samt en skide god service - så er der lige et link her :-)

http://www.spejdersport.dk/
 
Selv har jeg efterhånden det udstyr jeg har brug for, så jeg måtte nøjes med en firestarter og en æske stormtændstikker, som nu ligger i stormkøkkenet, så jeg ikke glemmer dem igen :-)
 
Indsamlingen - det er vel så meget sagt, måske nærmere info til mulige sponsorer - gik egentlig ganske godt. Jeg fik delt en del kort og kontrakter ud, så må vi se hvad der sker den vej.
Det bliver højst sandsynlig donationer til KB, hvilket er glimrende, det er jo også er en del af turen. Større sponsorer tipper jeg først kommer en gang i det nye år, når de fleste virksomheder har fået lagt sine budgetter, og ved hvad de har at gøre med i det kommende år.
 
Men det stopper mig naturligvis ikke. Jeg har planlagt 5 sponsorer, som jeg ønsker at møde, så må vi jo bare se, om de ønsker at ta' en snak med mig, og høre om projektet.
Det drejer sig om bl.a. Garmin (udlån af topo grafiske kort), GoPro Headcam (videocamera til turen).
Desuden drejer det sig om en mulig hovedsponsor, men den venter jeg med at afsløre til jeg har haft snakken med dem :-)

HYG JER :-)

søndag den 17. november 2013

Overnatning på etape 148

 
Så fik jeg lige testet telt og vinter-soveposen i aftes.
Hvad skal man da ellers gøre, når man lige har 3 fridage i streg.
 
Jeg tog en tur til Randers fredag, for at starte på indsamlingen samt at gøre lidt opmærksomhed på turen. Placeringen var min gamle arbejdsplads REMA1000 Helsted, hvor der er en del kunder om fredagen.
Det blev dog mest til snak med stamkunderne, som næsten ikke kunne genkende mig med fuldskæg (det er jo MOvember), men 50,- fik jeg dog samlet ind til turen. Sponsoren var en af stamkunderne, som også har god kontakt til bestyrelsen i Verdo, der er et stort el-selskab i Randers. Umiddelbart mente han ikke, at de kunne tænke sig at sponsere noget, men da jeg nævnte solcelle laderen, som skal gi mig strøm på hele turen blev det straks en anden sag - så hvem ved, måske de vil sponsere min solcellelader/batteri?? Det vil jo gi godt 4.000,- til turen :-)
 
Lørdag tog jeg turen til REMA1000 i Hasseris (Aalborg), men der var en stor flok socialdemokrater som havde taget hele arealet foran butikken. Nå - hva gør man så......jo, man tager da et smut til Rold Skov, hvor etape 147 slutter og 148 begynder.
 


 
Shelteret jeg skal overnatte ved ligger i en gammel bøgeskov tæt på den gamle kro Mosskovpavillionen (GPS koordinater 56.80286 - 9.87581 (decimalformat)). Umiddelbart ser shelteret ikke ud af det helt store, men for dælen det ligger godt placeret - meget tæt på Store Okssø med bademuligheder.
Forpagteren af kroen var så venlig at låne mig en lighter, så jeg kunne få gang i stormkøkkenet. Gammelfar havde jo selvfølgelig glemt tændstikker - godt gået Svop......klovn!!!!
 
 




Rold Skov dækker 80 km2 eller 8000 ha. I virkeligheden er det mange mindre skove med hver sit lokale navn, som til sammen danner det store område, der under fællesbetegnelsen Rold Skov udgør Danmarks største skov.
En af de store grunde til den rige natur i og omkring Rold Skov er den rige mængde af kalk i undergrunden, som bl.a. er med til at skabe et rigt planteliv, med planter, som kun findes i Rold Skov i Danmark.
Kalkminerne er desuden et yndet turistmål, hvis lange og dybe minegange bl.a. rummer en del kalkskulpturer men også er hjemsted for flagermus.
Tilbage i middelalderen gik en af de vigtigste veje gennem Rold skov, hvorfor der her fandtes en del røvere, som gerne tog sig af de riges værdier.....var der nogen der sagde Sherwood Forest/Robin Hood??
 
HYG JER :-)

 



fredag den 8. november 2013

Info banner klart

 
Så er info-banneret klart, så mangler jeg bare at få trykket 50-100 kontrakter samt A5 flyers i starten af næste uge, og der er klar for den første weekend med sponsorjagt.
 
 
Banneret blev nøjagtig som jeg gerne ville ha det - vi kan altid diskutere, om der er for meget sort i bunden af banneret, men jeg tror, at for meget tekst blot vil skabe "forvirring". Hele idéen med banneret er jo netop, at folk skal komme hen til mig og spørge, være nysgerrige, for på den måde tror jeg mere på, at snakken vil gå mellem folk, og det er jo det, der skaber nysgerrighed.
Og med nysgerrigheden kommer der donationer til KB samt forhåbentlig sponsorer, så turen rent faktisk kan blive til noget.
 
HYG JER :-)

mandag den 4. november 2013

Sponsor/Donor jagten er begyndt

 
Langt om længe fik jeg det (næsten) sidste på plads, så jeg nu er klar til at jagte sponsorer.
 
Har lige lagt sidste hånd på et sponsoroplæg (ønsker i en kopi sender i en mail til svop74@hotmail.com).
 
Derudover har jeg lavet layout til to roll-up bannere, som jeg skal bruge under sponsor- og donorjagten.
Idéen med disse to bannere er, at jeg stiller mig op foran f.eks. en stor REMA1000, Århus rådhus, inde på Århus banegård/Bruuns galleri etc.
Det ene banner fortæller i punktform om turen (Info om indsamling til KB er kommet på det sorte banner) - det andet banner har sponsorer på.
Begge bannere har jeg med ud på sponsor jagt minimum en gang i ugen indtil to uger før tur starten. Dvs. at hver sponsor får en ganske tydelig eksponering i ca. 22 uger. Udover banner eksponeringen vil der også være mulighed for video indslag under turen (såfremt jeg finder sponsor til kameraet - GoPro) hvor eksempelvis udstyr bliver fremhævet. Derudover vil hver sponsor - på skift - ha mulighed for et indslag sammen med udgivelsen af dagbogen på bloggen.
 
Men jeg er naturligvis lydhør for ønsker fra sponsorer, så både de og jeg kan blive tilfredse.
 
Skulle der være nogen indspil til bannere eller sponsor oplægget hører jeg naturligvis gerne om dette.
 
HYG JER :-)
 
Mvh
 
Jesper
 
 


søndag den 20. oktober 2013

Sponsor info, kontrakt samt budget

 
Så er sponsor information om turen og indsamlingen, sponsor kontrakten samt budget for turen "From Nordkapp to the toe of Italy klar.
 
Sponsor information indeholder info om, hvorfor jeg samler ind til Kræftens Bekæmpelse (KB) samt hvor og hvordan selve turen skal foregå.
Der vil blive lagt billeder af vognen til samt eksempler på, hvordan logo's m.m kan vises på turen.
 
Sponsor kontrakten indeholder muligheder for sponsering til turen samt muligheder for donation til KB.
Vær opmærksom på, at der kan forekomme ændringer i denne, da den skal tjekkes evt. af en advokat eller andre med forstand på juridiske kontrakter af denne type.
 
Budget er ligeledes klart.
Her er der skåret ind til benet samt at udgifterne nu er gennemgået og mere realistiske end først antaget. Der er dog stadig en smule luft til uforudsete udgifter, men det er ikke meget.
Det er ikke nødvendigt at sponsere med penge til eksempelvis opbevaring af møbler. Dette kan fint dækkes af privatpersoner/virksomheder, som har plads til 6 paller med diverse indbo. Ligeledes kan topografiske kort til de forskellige lande (Garmin da jeg i forvejen har Garmin GPS) lånes ud til mig under turen, og efter turen vil de blive leveret tilbage dersom sponsor ønsker dette.
 
Skulle der være nogen kommentarer til kontrakt (mht. det juridiske aspekt), ideer eller tips til sponsor information, så må i endelig sige til.
 
Jeg kan kontaktes på 30261828 eller via mail på svop74@hotmail.com
 
Informationen kan ses på fanebladene på bloggen.
 
HYG JER :-)
 
Mvh
 
Jesper Svop Jørgensen

tirsdag den 15. oktober 2013

Indsamlingen er startet

Indsamlingen til Kræftens Bekæmpelse er nu startet via Betternow.dk Man kan finde min indsamling ved at søge på "Jesper Svop" - og indsamlingen skulle gerne være synlig der eller prøv linket her https://www.betternow.org/dk/jespersvopwalk
 
Som sagt vil jeg være enormt beæret, hvis vi (vi - ikke jeg :-) når den ene million, som er mit mål.
 
Udover pengene fra den tidligere nævnte indsamling, bliver der også samlet ind til KB via virksomheds donationer, men mere om dette senere, da kontrakten til dette endnu ikke er færdig.
 
Skulle der være nogen spørgsmål til indsamlingen er i velkomne til at stille disse via mail eller som kommentar(er) til bloggen her.
 
HYG JER :-)
 
PS: Til mine kjære norske venner, så vil jeg i løpet av de neste par uker forsøke å lage en tilsvarende innsamling, hvor alle midler går til Kreftforeningen sin forksning innen Barne Cancer. Men for at dette må lykkes, har jeg bruk for en eller kanskje to personer, som er villig til å hjelpe med dette. Nærmere info kommer til den/de person(er) som ønsker å hjelpe til med dette (har blitt rammet av dugnad syndromet jeg ;-)

torsdag den 10. oktober 2013

Indsamlingen

 
Hvis alt går vel, vil jeg starte indsamlingen af midler til både turen, men også til Kræftens Bekæmpelse (KB).
Der er så mange gode formål at støtte inden for KB, så jeg har haft lidt svært ved at vælge. Skal man støtte kampen mod brystkraft, forskning generelt eller......men jeg har valgt at ALLE de penge der bliver samlet ind samt de, der er i overskud efter udgifter til turen er betalt, skal gå til forskning inden for børne cancer sygdomme.
 
Hvorfor så lige det??
Jo det er nu egentlig ret enkelt - jeg synes det er noget lort uanset, hvem der får sygdommen - om det er skuespilleren, naboen eller den lokale tømrer, men de der på ingen måde har gjort noget for at få denne lorte sygdom (beklager sproget) er børnene, så derfor går alt støtte til forskning i børne cancer sygdomme.
 
Hvordan??
Efter råd fra KB vil indsamlingen blive gennemført via Betternow.dk, hvor jeg som sagt i løbet af næste uge vil starte med at lave et indsamlings site, hvorefter den reelle indsamling vil starte umiddelbart herefter.
Jeg ved mere, når jeg er færdig med sitet, så hav lidt tålmodighed med spørgsmålene :-)
Som i vil kunne læse, så tager Betternow 7,5% af alle indsamlede midler - disse penge går til vedligehold af site, servere etc. KB anbefaler sitet på det varmeste, da dette er den mest sikre måde på, at de får deres penge.
Så jeg vælger at følge rådet fra KB.
 
Mens jeg går turen, vil der via sitet være mulighed for at donere det man nu ønsker at deltage med - HUSK!!!! mange bække små.......
Man kan donere med start fra forhåbentlig næste uge og indtil og med en måned efter turen er overstået. Herefter vil der kun være mulighed for at donere via det antal KM jeg har gået totalt.
 
Målet er 1 million indsamlede kroner til KB - et mål der efter hvad KB siger er ret højt sat, men jeg er sgu heller ikke helt normal, så det passer vel egentlig meget godt sammen.
 
Sidst i oktober starter jeg også med at stå udenfor større butikker, hvor jeg nu får lov, for at reklamere for turen og indsamlingen.
Jeg har selv masser af ideer til hvor, men skulle der være nogen, der har nogle gode forslag, så må i endelig sige til.
 
Og som sædvanlig : HYG JER :-)

tirsdag den 8. oktober 2013

Opdatering på turen

 
Har i dag brugt fridagen på tjekke de tyske etaper op imod campingpladser på "endestationen" på de enkelte etaper. Må sikre mig, at der ikke gælder de samme regler for overnatning i naturen, som der er i Italien.
Fik et tip fra Spejder Sport i Århus, om en der havde gået fra et sted i Danmark til omkring Köln. Ekspedienten i Spejder Sport havde givet mit nummer væk, så nu er det bare at håbe, at vedkommende har nogle gode erfaringer at dele ud af.
 
Så langt så godt - endvidere har jeg i dag forsøgt at få fat i Kræftens Bekæmpelse, men dog uden held - de har sikkert været travlt optaget mht. det store indsamlings arrangement der løber af stabelen den 25.10, så jeg prøver igen i løbet af morgendagen.
Jeg deltager selv som phoner hos TDC - så det er bare at ringe ind og gi' et bidrag. På samme tid næste år, såfremt KB igen har indsamlings show, så er jeg i Norge - lige omkring Kristiansand hvis jeg ikke husker helt forkert - så det ville være fedt på en eller anden måde at kunne deltage i det indsamlings show om end det bliver på en helt anden måde :-)
 
Ellers løber det planlagt mht. træningen. Udstyret lever virkelig op til mine forventninger. Inden længe starter jeg også på overnatnings træning, så teltet, soveposerne etc. kan blive testet grundigt.
 
HYG JER :-)
 
Mvh
Jesper

tirsdag den 1. oktober 2013

Så er vognen klar til sponsorer

 
Så fik jeg endelig det sidste overtræk til vognen - og den er nu klar til at få påtrykt sponsorer, så nu ved jeg da i det mindste, hvad jeg skal bruge min fritid til. Chariot er navnet på vognen - men de er ikke sponsorer....endnu ;-) så denne plads er også ledig. Vil de ikke være med ryger der et stykke gaffa tape henover.....intet er jo gratis her i livet (og det går jo også til et godt formål).

Finally got the last cover for the cart - and it's now ready for sponsors. At least I now know what to use my sparetime for. Chariot is the name of the cart - they are not sponsors (yet). If they don't want to participate their logo will be covered....nothing is free in life (and the Money goes to a good purpose).
 

Solcelleladeren vil - når det ikke regner eller sner - til enhver tid være placeret på toppen af vognen så batterier etc. kan blive ladet op. Derfor er der ikke plads til et stort logo på "toppen" af vognen" men i stedet et eller to mindre logo'er.
Umiddelbart er der jo plads til mange logo'er på vognen på delen under solcelleladeren. Der kunne eks. placeres to større logo'er eller 4 mindre.

The solar charger will - whenever it doesn't rain or snow - be placed on top of the cart so that batteries etc. can be charged immediately. Therefore there are no place for a logo in the middle but instead there are room for one or two smaller logo's at each side of the charger. You could either place two bigger logo's or four smaller ones.


Siden af vognen er også oplagt for et eller flere logo'er. Jeg ville dog foretrække et enkelt, som kunne stå på langs på siden - evt. samme firma på begge sider - man kan jo godt lide symmetri ikke :-)

The side of the cart is also a good place for a logo. I would prefer one logo on each side of the same company.....can't helt loving symmetry :-)



Jeg har - indtil videre - kun dette ene træk, men er klar på at investere i flere, såfremt der skulle være firmaer, som eks. kun er interesseret i at sponsere i Norge. Så kan trækket skiftes ud med et nyt - eller også vil logo'er blive påhæftet trækket med velcro.

So far I've only got this one cover but will Invest in more if there are Companies WHO only wish to sponsor one countries fight for cancer. The cover can be replaced or the logo's removed (attached with velcro).

Vognen vil blive præsenteret på dagbogen HVER ENESTE DAG, så fra den 5.5.2014 er der en ret så god eksponering af interesserede sponsorer.
Herunder følger et par eksempler på, hvordan jeg havde tænkt mig vognen kunne se ud.
Som sagt er dette KUN ET EKSEMPEL - ingen af disse firmaer har sagt ja (endnu :-)
Giv gerne jeres kommentarer til dette.

The cart will be presented on the blog as the first Picture every day from the 5th of may 2014 until the end of the trip one year later.
As mentioned earlier this is ONLY AN EXAMPLE - none of these companies have given their consent to the project (yet ;-).
Please feel free to comment on this.



 
Og her er siden af vognen.

And the side of the cart.

Og hvad skal det så koste - jo det er jo så lige det, jeg skal ha fundet ud af. Som nævnt i min indledning i bloggen, så skal jeg ha dækket mine udgifter, så turen kan blive en realitet, samt jo mere jeg kan få ind, jo mere går der også til kræftens bekæmpelse.

So what's the Price - see that's what I still have to find out. As mentioned in the start of my blog I need to get the last costs of the trip covered so that the trip can start and the cancer movements get some more Funding for their good cause.

Så skulle der være nogen, der er interesserede eller kender nogen der har lyst til at støtte den gode sag, så må i endelig sige til.
Jeg kan kontaktes via mail på svop74@hotmail.com

So if their should be anybody who are interested or know someone WHO might be please contact me via e-mail at svop74@hotmail.com

HYG JER :-)
TAKE CARE :-)





fredag den 27. september 2013

Træningstur og første sponsor

 
Vognen skal gennemtestes - og skoene skal gåes til. Dagens træningstur bød på ca. 12km, et par stejle bakker samt kanon vejr.
Det er fint allerede nu at vide, at skulderstropperne til træk-selen skal polstres lidt mere (træls at vide det når man står i Norge på vej ud på 1.Etape).
Nej alt i alt er det nu meget fedt, at få testet udstyret inden man begiver sig ud på 8.500km gåtur.
 
Testede også solcelleladeren igår samt batteriet. Virker helt perfekt - så nu er der strøm hele vejen, og strøm nok til at kunne holde en bærbar pc kørende i et godt stykke tid. Så kan dagbogen blive opdateret hver dag - NICE :-)
 
Når nu snakken går på pc, så var det en af de ting, jeg havde brug for at få sponseret. Og det er så lykkedes nu. Jeg siger MANGE TAK!!! til Dorte (svigerinde) samt brormand. Det betyder rigtig meget.
 
 

Training session and the first sponsor

The cart needs to be tested thoroughly  - and the shoes needs to be worn in. Todays training session offered a couple of steep hills and 12km (about 7,5 miles) as well as beautiful weather.
Good to know now that the shoulder straps of the harness needs to be extra padded (annoying to find out when you're already in Norway).
All in all it's a good idea to test the equipment before starting on a 8500km (approx. 5300 miles) walk.
Also did some testing of the solarcharger and battery and they Work beautifully - which Means that there will be enough power all the way and more than enough to keep a labtop running for quite some time. That Means that the diary can be updated every day as promised :-)
Speaking of the labtop - that was one of the things I needed a sponsor for. THANK YOU Dorte (sister in law) and to my Brother as well. This Means a lot to me :-)
 

søndag den 22. september 2013

Italienske etaper

 
Her er så de sidste etaper.
Vær opmærksom på, at der kan bliver rykket lidt rundt på datoen for enkelte etaper, ligesom nogen kan blive delt og andre slået sammen.
 
En ting er dog sikkert - jeg slutter turen den 5.5.2015
 
  • 211. Gries am brenner til Vipiteno - ca. 22,1km (3.2)
  • 212. Vipiteno til Forteza - ca. 18,9km (4.2)
  • 213. Fortezza til Chiusa - ca. 22,6km (5.2)
  • 214. Chiusa til Bolzano - ca. 28,7km (6.2)
  • 215. Bolzano til Ora - ca. 20,2km (7.2)
  • 216. Ora til Mezzolombardo - ca. 24,8km (9.2)
  • 217. Mezzolombardo til Trento - ca. 18,3km (10.2)
  • 218. Trento til Rovereto - ca. 24,2km (11.2)
  • 219. Rovereto til Sabbionara - ca. 20,3km (12.2)
  • 220. Sabbionara til Dolce - ca. 20km (13.2)
  • 221. Dolce til Verona - ca. 28km (14.2)
  • 222. Verona til Villafranca Di Verona - ca. 15,6km (16.2)
  • 223. Villafranca Di Verona til Mantova - ca. 23,9km (17.2)
  • 224. Mantova til Suzzara - ca. 20,7km (18.2)
  • 225. Suzzara til Novellara - ca. 20,2km (19.2)
  • 226. Novellara til Reggio Emilia - ca. 19,7km (20.2)
  • 227. Reggio Emilia til Modena - ca. 27,2km (21.2)
  • 228. Modena til Cavazzona - ca. 18,7km (23.2)
  • 229. Cavazzona til Bologna - ca. 20,2km (24.2)
  • 230. Bologna til Sasso Marconi - ca. 16km (25.2)
  • 231. Sasso Marconi til Lagaro - ca. 26km (26.2)
  • 232. Lagaro til Sassetta - ca. 25km (27.2)
  • 233. Sassetta til Prato - ca. 27km (1.3)
  • 234. Prato til Firenze - ca. 18,2km (2.3)
  • 235. Firenze til Empoli - ca. 27,9km (4.3)
  • 236. Empoli til Pontedera - ca. 28,9km (5.3)
  • 237. Pontedera til Pisa - ca. 21,8km (6.3)
  • 238. Pisa til Livorno - ca. 22,5km (8.3)
  • 239. Livorno til Cecina - ca. 35,5km (9.3)
  • 240. Cecina til San Vincenzo - ca. 24,3km (10.3)
  • 241. San Vincenzo til Piombino - ca. 20,8km (11.3)
  • 242. Piombino til Follonica - ca. 25,2km (12.3)
  • 243. Follonica til Castiglione della Pescaia - ca. 21,9km (14.3)
  • 244. Castiglione della Pescaia til Grosseto - ca. 22,4km (15.3)
  • 245. Grosseto til Fonteblanda - ca. 36,9km (16.3)
  • 246. Fonteblanda til Orbetello - ca. 20,1km (17.3)
  • 247. Orbetello til Montalto di Castro - ca. 37km (18.3)
  • 248. Montalto di Castro til Tarquinia - ca. 17,8km (20.3)
  • 249. Tarquinia til Civitavecchia - ca. 20,7km (21.3)
  • 250. Civitavecchia til Furbara - ca. 24,5km (22.3)
  • 251. Furbara til Palidoro - ca. 16,3km (23.3)
  • 252. Palidoro til Vatikanet - ca. 26,6km (24.3)
  • 253. Vatikanet til Ostia - ca. 25,4km (28.3)
  • 254. Ostia til Torvaianica - ca. 22,2km (29.3)
  • 255. Torvaianica til Anzio - ca. 23,8km (30.3)
  • 256. Anzio til Borgo Grappa - ca. 30,1km (31.3)
  • 257. Borgo Grappa til San Felice Circeo - ca. 23km (1.4)
  • 258. San Felice Circeo til Salto Covino - ca. 24,9km (3.4)
  • 259. Salto Covino til Gaeta - ca. 32km (4.4)
  • 260. Gaeta til Marina di Minturno - ca. 19,4km (5.4)
  • 261. Marina di Minturno til Castel Volturno - ca. 37,8km (6.4)
  • 262. Castel Volturno til Pozzuoli - ca. 28,1km (7.4)
  • 263. Pozzuoli til Napoli - ca. 19,7km (9.4)
  • 264. Napoli til Pompei - ca. 24,2km (10.4)
  • 265. Pompei til Salerno - ca. 29,1km (11.4)
  • 266. Salerno til Battipaglia - ca. 20,9km (12.4)
  • 267. Battipaglia til Agropoli - ca. 30,9km (13.4)
  • 268. Agropoli til Acciaroli - ca. 28,4km (15.4)
  • 269. Acciaroli til Caprioli - ca. 32,1km (16.4)
  • 270. Caprioli til Marina di Camerota - ca. 15,9km (17.4)
  • 271. Marina di Camerota til Scario - ca. 16,9km (18.4)
  • 272. Scario til Acquafredda - ca. 22,6km (19.4)
  • 273. Acquafredda til Praia a Mare - ca. 25,2km (21.4)
  • 274 Praia a Mare til Diamante - ca. 28,3km (22.4)
  • 275 Diamante til Cetraro - ca. 25,7km (23.4)
  • 276. Cetraro til San Lucido - ca. 28,1km (24.4)
  • 277. San Lucido til Corica - ca. 27,2km (25.4)
  • 278. Corica til Mortilla - ca. 22,1km (27.4)
  • 279. Mortilla til Pizzo - 32,3km (28.4)
  • 280. Pizzo til Tropea - ca. 30,9km (29.4)
  • 281. Tropea til Nicotera Marina - ca. 31,1km (30.4)
  • 282. Nicotera Marina til Gioia Tauro - ca. 23,4km (1.5)
  • 283. Gioia Tauro til Bagnara Calabra - ca. 27,4km (3.5)
  • 284. Bagnara Calabra til Reggio di Calabria - ca. 31,5km (4.5)
  • 285. Reggio di Calabria til Marina di Porto Salvo - ca. 36,4km (5.5)
 
Så får i ikke mere for den 25-øre :-)
Tror lige jeg skal hvile lidt ud inden næste tur planlægges ;-)
 
HYG JER :-) 

lørdag den 21. september 2013

Etaper i Tyskland og Italien

 
 
Så er de FORELØBIGE!!! etaper i Tyskland og Italien klare.
Foreløbige, fordi jeg skal ha' dem tjekket op imod vejkort, campingplads placering samt ha tjekket teltregler i Tyskland og Italien. Er ikke sikker på de er ligeså gode som i Norge.
 
Jeg glæder mig til turen igennem Tyskland. På trods af, hvad mange siger og tror, så er Tyskerne et ufattelig gæstfrit folk. Og en Würst mit sauerkraut und ein weissbier er jo heller ikke helt skidt.
 
Turen igennem Italien bliver helt speciel for mig.
Italien er og bliver mit foretrukne ferie land. Gæstfrihed er enorm, landet kanon flot (dog står naturen ikke helt mål med den Norske) samtidig med at det emmer af historie. Og sidst men ikke mindst, så er maden og vinen jo ik' så ring' endda :-)
Har tilladt mig et par ekstra hviledage i Rom, en i Firenze, Modena etc. Glæder mig UFATTELIG meget til opleve foråret i Italien.
 
Som sagt så kan etaperne ændre sig en smule - så vær forberedt på evt. ændringer i dato samt start/slut position.
 
HYG JER :-)
 
  • 170. Puttgarden til Grossenbrode - ca. 20,7km (14.12)
  • 171. Grossenbrode til Beschendorf - ca. 31,9km (15.12)
  • 172. Beschendorf til Lübeck - ca. 42,7km (16.12)
  • 173. Lübeck til Hamburg - ca. 63,7km. Denne tur er inddelt i to etaper. (17.12)
  • 174. Lübeck til Hamburg (del 2) - (18.12)
  • 175. Hamburg til Ramelsloh - ca. 28,8km (20.12)
  • 176. Ramelsloh til Bispingen - ca. 32,3km (21.12)
  • 177. Bispingen til Mellendorf - ca. 41,2km (22.12)
  • 178. Mellendorf til Atlwarmbüchen - ca. 18,2km (23.12)
  • 179. Altwarmbüchen til Döhren-Wülfel - ca. 14,2km (24.12)
  • 180. Döhren-Wülfel til Hildesheim - ca. 25,9km (26.12)
  • 181. Hildesheim til Alfeld - ca. 24,2km (27.12)
  • 182. Alfeld til Einbeck - ca. 22,4km (28.12)
  • 183. Einbeck til Göttingen - ca. 37,1km (29.12)
  • 184. Göttingen til Heilbad Heiligenstadt - ca. 26,6km (30.12)
  • 185. Heilbad Heiligenstadt til Mülhausen/Thüringen - ca. 32,2km (1.1)
  • 186. Mülhausen/Thüringen til Bad Langelsalza - 19,1km (2.1)
  • 187. Bad Langelsalza til Gotha - ca. 19,7km (3.1)
  • 188. Gotha til Oberhof - ca. 29,4km (4.1)
  • 189. Oberhof til Schleusingen - ca. 26,1km (6.1)
  • 190. Schelusingen til Coburg - ca. 36,2km (7.1)
  • 191. Coburg til Bad Staffelstein - ca. 20,9km (8.1)
  • 192. Bad Staffelstein til Bamberg - ca. 27km (9.1)
  • 193. Bamberg til Forcheim - ca. 24,7km (11.1)
  • 194. Forcheim til Fürth - ca. 30,3km (12.1)
  • 195. Fürth til Roth - ca. 30,3km (13.1)
  • 196. Roth til Thalmässig - ca. 21,9km (14.1)
  • 197. Thalmässig til Eichstätt - ca. 31km (16.1)
  • 198. Eichstätt til Ingolstadt - ca. 24,9km (17.1)
  • 199. Ingolstadt til Pfaffenhofen an der Ilm - ca. 30,3km (18.1)
  • 200. Pfaffenhofen an der Ilm til Fahrenzhausen - ca. 22,9km (20.1)
  • 201. Fahrenzhausen til Allach-Untermezing - ca. 23,1km (21.1)
  • 202. Allach-Untermezing til Starnberg - ca. 26,7km (22.1)
  • 203. Starnberg til Wolfrathausen - ca. 15,1km (23.1)
  • 204. Wolfrathausen til Penzberg - ca. 20,8km (25.1)
  • 205. Pemzberg til Campingplatz Renken - ca. 16,6km (26.1)
  • 206. Campingplatz Renken til Naturcamping Isarhorn - ca. 25,8km (27.1)
 
Det var så de Tyske etaper - her følger de Østrigske - der er kun 4.
 
  • 207. Naturcamping Isarhorn til Seefeld im Tirol - ca. 20,5km (29.1)
  • 208. Seefeld im Tirol til Camping Innsbruck - Kranebitten - ca. 17,2km (30.1)
  • 209. Camping Innsbruck - Kranebitten til Ellbögen - ca. 21,3km (31.1)
  • 210. Ellbögen til Gries am Brenner - ca. 22,3km (1.2)
 
Det er nu kulden sætter ind, men jer er ganske sikker på, at uldundertøjet samt de to soveposer nok skal holde på varmen.
 
Imorgen kommer de Italienske etaper.
 
HYG JER :-)

torsdag den 19. september 2013

Vognen der skal bære udstyret

 
Første træningsdag med vognen, der skal bære udstyret 8.500km. Man mærker stort set ikke, at den er der.
Selve vognen er lavet i aluminium og vejer ikke en skid - det gør tilkoblingsmulighederne heller ikke.
 
Udstyrets dyreste del, men er vel også den sammen med teltet, der bare skal holde.
 

Denne træksele, er faktisk ganske effektiv. Den er ikke ret godt polstret i skuldrene, hvilket jeg lige skal ha ordnet, samt måske lidt polstring i selve selen, så den ikke gnaver i ryggen.



"Løbehjulet" er vel det jeg kommer til at bruge mest - fungerer fint og er supernemt at montere.



Ski-sættet er vel det jeg kommer til at bruge mindst. Bliver spændende at teste til vinter (må vi så be' om lidt sne :-). Men jeg tvivler på, at "løbehjulet" og trækselen er specielt effektive i sne.

HYG JER :-)


tirsdag den 17. september 2013

Udstyret er på plads

 
Så fik jeg det sidste udstyr forhandlet på plads, og har fået en SUPER aftale med Spejder Sport i Århus, som udover at ha' givet mig nogen kanon priser, også har ydet en service i topklasse (mange butikker kunne lære af dette) - tjek deres store udvalg ud på http://www.spejdersport.dk/aarhus.aspx
 
 
Udstyret kan i bl.a. se på fanebladet "Udstyrsliste", hvor jeg i løbet af træning til turen samt selve turen, vil kommentere kvaliteten i de/det valgte produkt.
Det er kun de større ting der er ført på. Ting som toilet papir, tandpasta og børste er en selvfølge.
 
Skulle i ha nogen kommentarer til produkterne etc. er i velkomne.
 
HYG JER :-)
 
Finally I got the last pieces of equipment set and I have got a SUPER deal with Spejder Sport in Aarhus who mot only gave me a very nice discount but also succeeded in giving me a superb shopping experience (a lot of stores could learn from this) - check out all their articles on the above link.
The complete list of equipment can be seen on the page "Udstyrsliste" (meaning equipment list in Danish but beware - this list has not yet been translated into English. During the walk I'll coment on the products that I'm using.
Smaller stuff as toilet paper, toothpaste etc. are not in the list - only the bigger Things.

Feel free to comment on any of the products.

TAKE CARE :-)


mandag den 16. september 2013

Fra Haugesund til Oslo

 
Fra Haugesund går turen til Stavanger, Bergen, Kristiansand og ind mod Oslo. Jeg har allerede nu oplevet noget af Norges smukkeste natur, men Sørlandet har også utrolig meget at byde på. Og forhåbentlig slipper jeg for regn i Bergen - men der er vel større chance for at vinde den store gevinst i Lotto :-)
 
  • 108. Haugesund til Røyksund - ca. 12,4km. Bus til Trulsavika. Trulsavika til Årvågen - ca. 20km.
  • 109. Båd fra Årsvågen til Mortavika. Mortavika til Vikevåg - ca. 8,5km. Bus fra Vikevåg til Mekjarvik. Mekjarvik til Stavanger - ca. 11,3km
  • 110. Stavanger til Klepp - ca. 25,5km (25.9)
  • 111. Klepp til Brusand - ca. 32,4km (26.9)
  • 112. Brusand til Egersund  - ca. 21,4km (27.9)
  • 113. Egersund til Sokndal - ca. 26,8km (28.9)
  • 114. Sokndal til Logsvatnet - ca. 15,9km (29.9)
  • 115. Logsvatnet til Flekkefjord - ca. 26km (30.9)
  • 116. Flekkefjord til Hålandsvatnet - ca. 20,4km (2.10)
  • 117. Hålandsvatnet til Lyngdal - ca. 16,8km (3.10)
  • 118. Lyngdal til Mandal - ca. 33km (5.10)
  • 119. Mandal til Søgne - ca. 29,5km (6.10)
  • 120. Søgne til Kristiansand - ca. 26,7km (7.10)
  • 121. Kristiansand til Lillesand - ca. 35,6km (10.10)
  • 122. Lillesand til Grimstad - ca. 20,5km (11.10)
  • 123. Grimstad til Arendal - ca. 14,6km (11.10)
  • 124. Arendal til Tvedestrand - ca. 28,6km (13.10)
  • 125. Tvedestrand til Risør - ca. 27,1km (14.10)
  • 126. Risør til Spilholmene - ca. 19,9km (15.10)
  • 127. Spilholmene til Stabbestad - ca. 28,8km (16.10)
  • 128. Båd fra Stabbestad til Kragerø. Kragerø til Lovisenberg camping - ca. 9,3km (17.10)
  • 129. Lovisenberg camping til Åbyelva - ca. 33,3km (19.10)
  • 130. Åbyelva til Porsgrunn - ca. 19,9km (20.10)
  • 131. Porsgrunn til Larvik - ca. 28km (21.10)
  • 132. Larvik til Granholmen camping - ca. 14,6km (22.10)
  • 133. Granholmen camping til Tønsberg (via Sandefjord centrum) - ca. 30,2km (23.10)
  • 134. Tønsberg til Horten - ca. 20,7km. Båd fra Horten til Moss. Moss til Son - ca. 11,9km (24.10)
  • 135. Son til Lervik - ca. 35,2km (26.10)
  • 136. Lervik til Enhuskilen (via Fredrikstad centrum) - ca. 21,4km (27.10)
  • 137. Enhuskilen til Tvetervann (via Sarpsborg centrum) - ca. 30,3km (28.10)
  • 138. Tvetervann til Halden - ca. 21,4km (29.10)
  • 139. Halden til Utne - ca. 39,3km (31.10)
  • 140. Utne til Son - ca. 35,5km (1.11)
  • 141. Son til Ski (via Vestby) - ca. 28,1km (3.11)
  • 142. Ski til Oslo (Haraldsheim vandrehjem) - ca. 27.3km (4.11)
 
Så er turen igennem Norge slut. Uden tvivl vil jeg på dette tidspunkt ha oplevet en hel del. Turen tager lige nøjagtig et halvt år og er ca. 3993,7km lang. Med 3 dages hvilepause i Oslo vil turen fortsætte til Danmark den 8.11.
 
HYG JER :-)

Fra Trondheim til Haugesund

 

Så er de sidste etaper i Norge på plads. Desværre får jeg ikke Molde Jazz med, men i stedet "nøjes" med en god del natur.
Nu begynder turen nedover til lidt mere befolkede byer, efter et par måneder i Nord. Det bliver måske også dejligt at få lidt folk at snakke med igen, og jeg glæder mig til at gense mange gamle venner i Molde, Ålesund, Sogndal, Haugesund, Bergen, Kristiansand og ikke mindst Son og Oslo.
 
Jeg tager en pause i henholdsvis Stavanger og Bergen på hver 2 dage, samt en 3 dages break i Oslo, inden turen fortsætter mod Danmark.
I disse 3 lidt større byer, vil jeg forsøge at samle lidt penge ind til Kreftforeningen, såfremt jeg får deres tilladelse til dette.
 
Hyg jer :-)
 
  • 73. Trondheim til Buvika (via Trondheim torg) - ca. 29,5km (6.8)
  • 74. Buvika til Orkanger - ca. 21,5km (7.8)
  • 75. Orkanger til Storås - ca. 33,1km (8.8)
  • 76. Storås til Rindal - ca. 24,1km (9.8)
  • 77. Rindal til Surnadal - ca. 28,5km (10.8)
  • 78. Surnadal til Halsanaustan - ca. 38km (12.8)
  • 79. Båd fra Halsanaustan til Kanestraum. Kanestraum til Bergsøya - ca. 21,5km. Bus til Flatsetøya. Flatsetøya til Rensvik - ca. 11,2km (13.8)
  • 80. Rensvik til Kristiansund - ca. 7,8km (14.8)
  • 81. Kristiansund til Øksenvågen med bus. Øksenvågen til Vevang - ca. 31,8km (16.8)
  • 82. Vevang til Moen - ca. 29,9km (17.8)
  • 83. Moen til Molde - ca. 19,9km (18.8)
  • 84. Båd fra Molde til Vestnes. Vestnes til Sjøholt - ca. 29,1km (20.8)
  • 85. Sjøholt til Ålesund - ca. 37,2km (21.8)
  • 86. Ålesund til Solavågen - 18,5km. Båd fra Solavågen til Festøya. Festøya til Indre Standal ca. 15km (23.8)
  • 87. Indre Standal til Ørsta - ca. 22,9km (24.8)
  • 88. Ørsta til Volda - ca. 9,8km. Båd fra Volda til Folkestad. Folkestad til Nordfjordeid - ca. 38km (26.8)
  • 89. Bus fra Nordfjordeid til Lote. Båd fra Lote til Anda (Bondevika). Anda (Bondevika) til Byrkjelo - ca. 29,3km (27.8)
  • 90. Byrkjelo til Sogndal (del 1) - ca. 81,5km. En del af turen foregår over fjeldet grundet tunneller. Denne tur er inddelt i 4 etaper. (28.8)
  • 91. Byrkjelo til Sogndal (del 2) - (29.8)
  • 92. Byrkjelo til Sogndal (del 3) - (30.8)
  • 93. Byrkjelo til Sogndal (del 4) - (31.8)
  • 94. Sogndal til Hella - ca. 14,2km. Båd fra Hella til Dragsvik. Dragsvik til Balestrand - ca. 9,2km (2.9)
  • 95. Balestrand til Hellevik - ca. 34km (3.9)
  • 96. Hellevik til Høyanger - ca. 10,3km (4.9)
  • 97. Høyanger til Nordrevik - ca. 32,6km (6.9)
  • 98. Nordrevik til Lavik - ca. 17,1km (7.9)
  • 99. Båd fra Lavik til Ytre Oppedal. Ytre Oppedal til Hogsvær - ca. 20km (9.9)
  • 100. Hogsvær til Romarheim - ca. 25,2km (10.9)
  • 101. Romarheim til Ostereidet - ca. 21,5km (11.9)
  • 102. Ostereidet til Knarvik - ca. 19,9km (12.9)
  • 103. Knarvik til Bergen (via Åsane) - ca. 24,2km (13.9)
  • 104. Bergen til Os - ca. 33,6km. Båd fra Os til Sandvika. Sandvika til Gloppevatnet (16.9)
  • 105. Gloppevatnet til Leirvik - 32,6km (17.9)
  • 106. Leirvik til Heiane sotrsenter - ca. 3,4km. Bus til Valestrand. Valestrand til Aksdal - ca. 35,4km (18.9)
  • 107. Aksdal til Haugesund - ca. 14,3km (19.9)
 
De sidste 36 etaper kommer i næste indlæg.
Hyg jer :-)